BLOGG

Varför producerar en motor axiell ström?
Strömmen i kretsen för axeln - lagret - basen av motorn kallas axelström.
Orsaker till generering av axiell ström:
Magnetisk fältasymmetri;
Det finns övertoner i strömförsörjningsströmmen;
Tillverkning, installation är inte bra, på grund av rotorexcentriciteten orsakad av ojämn luftgap;
Det finns ett gap mellan de två halvcirklarna på den löstagbara statorkärnan;
Antalet bitar av statorkärnor med solfjäderformade laminerade kärnor är inte lämpligt.
Fara:
Motorns lageryta eller kula eroderas och bildar spetsliknande mikrohål, vilket försämrar lagrets prestanda, ökar friktionsförlusten och värmen och så småningom gör att lagret brinner ut.
Förebyggande:
Eliminera pulserande flöde och effektövertoner (som att installera AC-reaktorer på utgångssidan av frekvensomformaren);

En lösning är att lägga till isolering för att skära av schaktets strömbana.Det vill säga när motorn är konstruerad är lagersätet och basen på glidlagret isolerade, och den yttre ringen och ändlocket på rullagret är isolerade, till exempel med hjälp av dyra keramiska lager. Ett annat schema är att muddra: t.ex. som att använda ledande borste (de flesta scheman), ledande lager (Model 3), ledande ring (ETRON), ledande oljetätning (ZOE), ledande kolring (Leaf) och så vidare för att exportera axelströmmen till den jordade änden av skalet, för att eliminera den destruktiva effekten av axelström på lagerfett.

JIUYUAN har ett utmärkt ingenjörsteam med djupgående erfarenheter liten borstlös likströmsmotor,yttre rotor borstlös motor,inre rotor borstlös likströmsmotor,liten borstad likströmsmotor, växlad borstlös motor, växlad borstad motor med styrenhet eller drivning, mikrosynkronmotor, kylfläkt etc.